Project Hydrobot – Το υποβρύχιο ρομποτάκι του 20ου Γυμνασίου

Το 20ο Γυμνάσιο έχει ΚΑΙ υποβρύχιο. Τα υλικά κατασκευής για το ρομποτάκι χορηγήθηκαν δωρεάν από το Ίδρυμα Ευγενίδου στο Σχολείο μας (www.hydrobots.gr). Η κατασκευή και η συναρμολόγηση πραγματοποιήθηκαν στο Εργαστήριο Φυσικής του Σχολείου από ομάδα μαθητών της Γ' και της Β' τάξης υπό την επίβλεψη του κυρίου Μπαμπασίδη. Η πρώτη δοκιμή πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 11 Απριλίου 2013 στην ακτή Δηλαβέρη στο Νέο Φάληρο με επιτυχία. Το επόμενο βήμα είναι η προσθήκη αισθητήρων ώστε να πραγματοποιήσουμε και μετρήσεις. 

http://www.youtube.com/channel/UCc1fyHWAFdbbS3ykMgT6kfw

ΠΑΙΔΙΑ ΠΟΥ ΣΥΜΜΕΤΕΙΧΑΝ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ

 

• Νίκος Βότσης
• Βαγγέλης Ζάχος
• Γρηγόρης Διώτης
• Αχιλλέας Μιχαλόπουλος
• Γιώργος Καλαμβόκης
• Αλέξανδρος Φωτόπουλος
• Λεύτερης Μιχαλίτσης
• Στέλιος Κατράκης

ΠΑΙΔΙΑ ΠΟΥ ΣΥΜΜΕΤΕΙΧΑΝ ΣΤΗ ΔΟΚΙΜΗ

• Νίκος Βότσης
• Βαγγέλης Ζάχος
• Γρηγόρης Διώτης
• Γεράσιμος Στεφάνοβ
• Αχιλλέας Μιχαλόπουλος
• Αλέξανδρος Φωτόπουλος
• Λευτέρης Μιχαλίτσης
• Στέλιος Κατράκης
• Νίκος Νοβάκος
• Τάκης Παύλου
• Σπύρος Σίνης
• Ίρις Φουσέκη
• Κέβιν Χάσα
• Δημήτρης Τσερχόζι
• Ανδρέας Μακαρίδης
• Σέρτζιο Φάλφα
• Θεώνη Παναγιωτοπούλου
• Κατερίνα Πολυχρονοπούλου
• Δημήτρης Πέτσας
 
 

 

Η ΠΡΩΤΗ ΔΟΚΙΜΗ

Στις 11 Απριλίου 2013 πραγματοποιήθηκε με επιτυχία η πρώτη δοκιμή στην ακτή Δηλαβέρη στο Νέο Φάληρο.

Αποτελέσματα Δοκιμής: Οι κινητήρες και το χειριστήριο λειτούργησαν ικανοποιητικά.

Προβλήματα στη δοκιμή: Κατά τη δοκιμή το ρομποτάκι δε βυθιζόταν και είχε κλίση προς τα πίσω, λόγω του βάρους των κινητήρων. Τελικά αφαιρέσαμε τον ένα πλωτήρα και τις ταινίες, έτσι ώστε ο άλλος να κινείται ελεύθερος.

...ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΝΑΛΙ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE
http://www.youtube.com/channel/UCc1fyHWAFdbbS3ykMgT6kfw

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΜΑΘΗΤΩΝ - COMIC ADVENTURE

Ένα κόμικ εμπνευσμένο από το ρομποτάκι μας.

Σχέδιο: Ενίτ Μουλάι
Κείμενα: Τάκης Παύλου
Επιβλέποντες Καθηγητές: Γιώργος Μπαμπασίδης, Δήμητρα Σίμου

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ
Η κατασκευή έγινε στο Εργαστήριο Φυσικής του Σχολείου και διήρκησε περίπου 12 ώρες

• Στις οδηγίες που μας δόθηκαν οι αρίδες ήταν σε ίντσες και έπρεπε να μετατράπουν σε χιλιοστά
• Για την στεγανοποίηση των κινητήρων με κερί χρησιμοποιήσαμε και σιλικόνη
• Τα καλώδια στο εσωτερτικό του TetherWire είχαν διαφορετικά χρώματα απ' το σχετικό πίνακα του οδηγού κατασκευής